Perguntas frequentes

Sim — BMW, Mercedes-Benz, Audi, Volkswagen e Porsche são o nosso trabalho principal. Investimos nas ferramentas específicas que carros europeus exigem e seguimos os procedimentos originais em vez de improvisar.

O diagnóstico é cobrado por hora, com valor fixo. A maioria dos defeitos é identificada em cerca de uma hora, mas alguns levam mais tempo dependendo da peça e de onde ela fica no carro. Avisamos o que esperar antes de começar.

Não. Não começamos nenhum serviço antes de você ver o que encontramos e aprovar o preço. Isso é regra, não recomendação.

Não. Apresentamos as opções — original, OEM ou paralela de fornecedores em que confiamos — e explicamos a diferença real entre elas. Qualquer que seja a escolha, nossa mão de obra tem garantia.

Com certeza, e boa parte do nosso trabalho é isso. Traga o orçamento. Se o reparo for viável, dizemos; e se o orçamento original era justo, também dizemos.

Sim — coreano, português e tâmil são falados na oficina. Se for mais fácil explicar o problema no seu idioma, fique à vontade.

Ainda não. Estamos trabalhando na certificação para EV, para atender veículos elétricos de forma completa e não pela metade.

Óleo premium TotalEnergies como padrão — ótima proteção contra desgaste, boa estabilidade em alta temperatura e compatível com motores modernos a gasolina, diesel, turbo e híbridos.

Através da nossa rede, sim. Funilaria e reparos externos, e em alguns casos sinistros de seguro, são feitos por parceiros qualificados com quem trabalhamos de perto.